Meravigliosa e iperdettagliata riproduzione della
E 428 103 FS di seconda serie (097÷122) con carrelli portanti SPERIMENTALI,
Dep. Venezia Mestre con avancorpi e prese laterali alte, porta d'origine in legno, con prese aria sull'avancorpo , tiranteria dei freni interna, supporto reggibandiera sugli avancorpi. Nuovi Pantografi 32 FS in metallo funzionanti, vomeri spartineve acclusi, ruote con trasmissione Fanelli, gancio articolato in metallo,
Serie Limitata e Certificata, gancio articolato in metallo. Nuovo Progetto by MdF, Telaio e ruote Isostatiche, presa corrente su 16 punti, massa imponente (>560g), motore a 5 poli. Cabine di guida, corridoio e cabina apparecchi finemente riprodotte ed illuminate, presa decoder PluX22 e Sound Chamber Sugar Cube, lunghezza 22,2 Cm, Sistema Nem, Scala H0.
Versione DIGITAL SOUND art. AX2021S
AIMX presenta la seconda serie delle locomotive E.428, costruite in 25 esemplari nel 1938 con importanti modifiche meccaniche che anticipano quanto poi ripreso sulle unità con cabine semiaerodinamiche/aerodinamiche negli anni successivi. L' E 428 103, in particolare, fu scelta dal Servizio Materiale e Trazione FS nei primi anni sessanta del secolo scorso per la sperimentazione di un carrello portante con moderne boccole a rulli, dai quali ne è scaturito il moderno carrello Ap1110 che ha equipaggiato circa 70 unità delle serie 123÷242. A sperimentazione avvenuta, l' E 428 103, assegnata al Deposito di Venezia Mestre per lungo tempo, ha mantenuto tali carrelli sperimentali fino alla fine del suo servizio avvenuto formalmente nel febbraio 1988, ancora con le porte di origine in legno.